In China ist der Verkauf von PKW gegenüber dem letzten Jahr spürbar eingebrochen. Das liegt an der Einstellung der staatlichen Zuschüsse und an daran, dass die Chinesen offensichtlich die Lehrmeister in Sparfuchserei sind. Chinesen haben gern E-Autos gekauft. Ein Verbrenner dagegen hat eine viel, viel größere Reichweite, eine im System eingebaute Heizquelle, einen echten Wiederverkaufswert und hält 300.000+ km und 20+ Jahre. Daher wird der Bedarf an Verbrennern weltweit noch jahrzehntelang bestehen. Das zu erkennen, und nicht den deutschen und europäischen Co2-Spar-Predigern auf den Leim zu gehen, ist Aufgabe der Strategen in der deutschen Automobilindustrie.