Wirtschaft – JUNGE FREIHEIT

Hartz IV und Mindestlohn413. Februar 2019

Wirtschaftsweiser stellt sich gegen SPD-Konzept zu Sozialreformen

Der Wirtschaftsweise Christoph Schmidt hat die sozialpolitische Kehrtwende der SPD kritisiert. Die SPD sei dabei, „das arbeitsmarkt- und rentenpolitische Rad wieder zurückzudrehen“, warnt er. Die lange Bezugsdauer von Arbeitslosengeld sei ein Problem gewesen, das mit der Agenda 2010 überwunden worden sei. mehr »

40 Prozent613. Februar 2019

Wirtschaftsminister Altmaier fordert Obergrenze für Sozialabgaben

Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU) hat sich dafür ausgesprochen, die Höhe der Sozialversicherungsbeiträge verfassungsrechtlich zu begrenzen. „Wir müssen die magische Marke von 40 Prozent unbedingt einhalten“, sagte Altmaier. Eine solche Quote solle laut ihm im Grundgesetz festgeschrieben werden. mehr »

1928. Januar 2019

Geplanter Kohleausstieg: Stellenabbau und Abwanderung befürchtet

Der von der Kohlekommission empfohlene Kohleausstieg Deutschlands bis 2038 könnte zahlreiche Arbeitsplätze vernichten und Milliarden Euro Steuergelder kosten. Zudem warnt ein Ökonom vor Abwanderung. Weltweit sind dagegen rund 1.400 Kohlekraftwerke in Planung oder bereits in Bau. mehr »

Bundesregierung1128. Januar 2019

Bahnbeauftragter fordert höhere Preise

Der Bahnbeauftragte der Bundesregierung, Enak Ferlemann (CDU), hat höhere Ticketpreise bei der Deutschen Bahn gefordert. „Die Bahn könnte ihre Preise anheben oder die Sondertarife reduzieren“, schlug Ferlemann vor. Notwendig sei dies wegen gestiegener Personalkosten und der Anschaffung neuer Züge. mehr »

Verkehrsexperte anderer Meinung2325. Januar 2019

Polizeigewerkschaft fordert generelles Tempolimit auf Autobahnen

Die Gewerkschaft der Polizei (GdP) hat sich für ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen ausgesprochen. „Wir könnten Menschenleben retten und schwer Verletzte verhindern“, sagte der stellvertretende GdP-Vorsitzende Michael Mertens. Ein Stauforscher widerspricht den Tempolimit-Befürwortern. mehr »

„Übertrieben und nicht angemessen“1924. Januar 2019

Stauforscher lehnt Tempolimit auf Autobahnen ab

Der Stauforscher Michael Schreckenberg hat die Vorschläge für ein Tempolimit auf Autobahnen kritisiert. „Bei den wenigen ausgebauten Strecken, die wir noch haben, und der besseren Fahrzeugtechnik, halte ich ein Tempolimit für übertrieben und nicht angemessen“, sagte der Verkehrsexperte. mehr »

„Mehr Probleme, als viele wahrhaben wollen“1422. Januar 2019

Adidas-Chef: Merkel kümmert sich nicht um Standort Deutschland

Adidas-Chef Kasper Rorsted hat Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) zu wenig Engagement für den Standort Deutschland vorgeworfen. Dieser habe „mehr Probleme, als viele wahrhaben wollen. Die Industrieproduktion ist zuletzt zurückgegangen, bei den Zukunftsthemen passiert zu wenig“, sagte Rorsted. mehr »

VW-Aufsichtsratschef Dieter Pötsch3121. Januar 2019

Umstieg auf Elektroautos könnte zur sozialen Frage werden

Volkswagen-Aufsichtsratschef Dieter Pötsch hat wegen des Umstiegs auf Elektroautos vor stark steigenden Preisen für Kleinwagen gewarnt. Menschen mit niedrigen Einkommen dürften sich künftig die Frage stellen, ob sie sich ein Auto überhaupt noch leisten können. „Das heutige Preisniveau ist nicht zu halten.“ mehr »

Bundesfinanzministerium621. Januar 2019

Länderfinanzausgleich steigt auf Rekordsumme

Der Länderfinanzausgleich zwischen den Bundesländern ist 2018 auf einen neuen Rekordwert gestiegen. Demnach wurden im vergangenen Jahr 11,5 Milliarden Euro zwischen den Ländern umverteilt. Bayern mußte von der Gesamtsumme mehr als die Hälfte schultern. Nach Berechnungen des bayerischen Finanzministeriums überwies jeder Bayer 512 Euro an die anderen Länder. mehr »

Europäische Zentralbank49. Januar 2019

Niedrigzinsen kosten deutsche Sparer 296 Milliarden Euro

Die anhaltende Niedrigzinsphase hat das Geldvermögen der Deutschen deutlich geschmälert. Laut einer Berechnung der DZ Bank belaufen sich die Kosten dieser Politik der Europäischen Zentralbank zwischen 2010 und 2018 auf rund 295,5 Milliarden Euro. Der deutsche Staat hingegen profitiert. Er konnte bis 2018 rund 370 Milliarden Euro einsparen. mehr »