Sehr lesenswerter Artikel. Ich (81 Jahre) würde mich fast als Fan von Musk bezeichnen. Wenn ich dann von seiner „Philosophie der Neugier“, und “ Es müsse Dinge geben wegen derer man morgens aufwacht und sich auf die Zukunft freut“, höre, erst recht. Habe selten so aufbauende, erfrischende Sätze von einer öffentlich wirkenden Person gehört.

Er wird sicherlich ein sehr anstrengender Chef sein, denn seine Ziele sind stets visionär und weit über normal Machbaren. Und was er selbst von sich fordert, verlangt er vermutlich auch von seinen Mitarbeitern. Als Politiker und als Unternehmer braucht man jedoch Menschen mit Visionen, mit großen Zielen.
Wo gibt es solche noch in Deutschland?
Ok.- vielleicht seit kurzem in Sachsen-Anhalt?

Musk ist und bleibt ein Choleriker und ich frage mich, wie viele Space X Mitarbeiter er wohl schon vergrault hat….
Die ungrwöhnlich vielen Rückschläge sprechen leider für sich.
Starship V1 erreichte eine beachtliche Zuverlässigkeit, der Booster wurde 2 mal am Startturm wieder eingefangen.
Starship V2 war ein Desaster, gleich 3 mal in Folge explodierte es schon vor Erreichen der suborbitalen Umlaufbahn.
Erst beim Testflug 12 klappte alles wie geplant.
Testflug 13 war der erste von Starship V3.
Erstmals konnte das Starship geborgen werden und zeigte das ganze Dilemma: Die Hitzeschutzkacheln hatten versagt!
Traurig, dass sowas erst jetzt bei der V3 auffällt.
Beim nächsten Testflug 14 werden aufwendig neu geformte Kacheln getestet.
Außerdem soll zum ersten Mal ein Orbit erreicht und echte Starlink Satelliten ausgesetzt werden.
Bis auf weiteres bleibt das Starship eine Wegwerfrakete.
Und selbst beim Booster versagten wiederverwendete Triebwerke beim 2. Flug.
Bei der deutlich kleineren Falcon 9 klappte die Wiederverwendbarkeit relativ schnell.
Das Starship ist noch meilenweit davon entfernt. Bis das endlich gelingt, wird Musk wohl noch etliche Wutanfälle bekommen😁